隧道股份是全產(chǎn)業(yè)鏈的城市建設(shè)運(yùn)營綜合服務(wù)商,涵蓋城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資、施工、運(yùn)維、開發(fā)等各環(huán)節(jié):
1994年成為我國建筑施工企業(yè)中首家上市公司
2015年名列中國總承包商全國第六位,并連續(xù)多年蟬聯(lián)中國市政企業(yè)第一名
三家市政特級資質(zhì),數(shù)家一級資質(zhì)施工單位
三家甲級設(shè)計(jì)院
世界超大直徑盾構(gòu)核心技術(shù)的擁有者、設(shè)計(jì)施工世界紀(jì)錄保持者和中國第一臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)制造者,其中泥水氣平衡盾構(gòu)設(shè)計(jì)被列為國家863科技攻關(guān)計(jì)劃
國家級工程研究中心、上海市級企業(yè)技術(shù)中心、國家批準(zhǔn)設(shè)立的“博士后科研工作站”
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投資額累計(jì)逾1000億元人民幣
建筑業(yè)市場的體量為18萬億人民幣,約占中國GDP的7%,是關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)性行業(yè),只有不斷增長、更新和完善,不會(huì)被替代。
建筑業(yè)細(xì)分市場眾多,在軌道交通、橋梁隧道和專業(yè)工程方面增長快、門檻高、產(chǎn)業(yè)鏈上下游存在眾多投資機(jī)會(huì)。
城鎮(zhèn)化建設(shè)、一帶一路等國家政策鼓勵(lì)建筑業(yè)的擴(kuò)張;并對建筑工程的科技含量、安全、環(huán)保提出了更高的要求,為建筑業(yè)帶來巨大的的成長空間。
建筑業(yè)相對傳統(tǒng)和保守,在從粗放式管理向精益化管理過渡的過程中,信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新材料等領(lǐng)域的新技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用成為新的升級動(dòng)力。